매그니토 볼베어링
| ※ 매그니토 볼베어링 |
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1. 내륜의 허용차, 허용치 및 외륜폭의 허용차, 허용치와 조립폭의 허용차 ( 단위 : ㎛ )
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호칭베어링
내경
d(mm) |
평면내 평균내경의
치수차
Δdmp |
폄면내 내경부동
Vdp |
평면내 평균내경의
부동
Vdmp |
내륜(또는 외륜) 폭의 치수차
ΔBs (or ΔCs0 |
|
0급 |
6급 |
5급 |
0급 |
6급 |
5급 |
0급 |
6급 |
5급 |
0급,6급 |
5급 |
|
초과 |
이하 |
상 |
하 |
상 |
하 |
상 |
하 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
상 |
하 |
상 |
하 |
|
2.5 |
10 |
0 |
-8 |
0 |
-7 |
0 |
-5 |
6 |
5 |
4 |
6 |
5 |
3 |
0 |
-120 |
0 |
-140 |
|
10 |
18 |
0 |
-8 |
0 |
-7 |
0 |
-5 |
6 |
5 |
4 |
6 |
5 |
3 |
0 |
-120 |
|
-80 |
|
18 |
30 |
0 |
-10 |
0 |
-8 |
0 |
-6 |
8 |
6 |
5 |
8 |
6 |
3 |
0 |
-120 |
0 |
-120 |
|
| |
| |
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호칭베어링
내경
d(mm) |
내륜(또는 외륜)
폭부동
VBs (또는 VCs) |
조립폭의
치수차
ΔTs |
내륜의
레이디얼 흔들림
Kia |
내륜의
옆흔들림
Sd |
내륜의
액셜흔들림
Sia |
|
0급
6급 |
5급 |
0급, 6급, 5급 |
0급 |
6급 |
5급 |
5급 |
5급 |
|
초과 |
이하 |
최대 |
최대 |
상 |
하 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
|
2.5 |
10 |
15 |
5 |
+120 |
-120 |
10 |
6 |
4 |
7 |
7 |
|
10 |
18 |
20 |
5 |
+120 |
-120 |
10 |
7 |
4 |
7 |
7 |
|
18 |
30 |
20 |
5 |
+120 |
-120 |
13 |
8 |
4 |
8 |
8 |
|
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| |
|
호칭베어링 내경
D(mm) |
평며내 평균외경의 치수차 |
평면내 외경부동
VDp |
|
베어링계열 E |
베어링계열 EN |
|
0급 |
6급 |
5급 |
0급 |
6급 |
5급 |
0급 |
6급 |
5급 |
|
초과 |
이하 |
상 |
하 |
상 |
하 |
상 |
하 |
상 |
하 |
상 |
하 |
상 |
하 |
최대 |
최대 |
최대 |
|
6 |
18 |
+8 |
0 |
+9 |
0 |
+5 |
0 |
0 |
-8 |
0 |
-5 |
6 |
-5 |
6 |
5 |
4 |
|
18 |
30 |
+9 |
0 |
+8 |
0 |
+6 |
0 |
0 |
-9 |
0 |
-6 |
7 |
-6 |
7 |
6 |
5 |
|
30 |
50 |
+11 |
0 |
+7 |
0 |
+7 |
0 |
0 |
-11 |
0 |
-7 |
8 |
-7 |
8 |
7 |
5 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
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호칭베어링
내경
D(mm) |
평면내 평균외경의 부동
VDmp |
외륜의 레이디얼 흔들림
Kea |
네륜의 액셜 흔들림
Sea |
외경면의 외경기울기
SD |
|
0급 |
6급 |
5급 |
0급 |
6급 |
5급 |
5급 |
5급 |
|
초과 |
이하 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
최대 |
|
6 |
18 |
6 |
5 |
3 |
15 |
8 |
5 |
8 |
8 |
|
18 |
30 |
7 |
6 |
3 |
15 |
9 |
6 |
8 |
8 |
|
30 |
50 |
8 |
7 |
4 |
20 |
10 |
7 |
8 |
8 |
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[출처 : 창성베어링상사 ] 매그니토 볼베어링